سیستم فرمان

سیستم فرمان

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 100
حجم فایل: 15801 کیلوبایت

نوع فایل: word
قابل ویرایش 100 صفحه

مقدمه:
دراغلب ماشینهاودستگاههای صنعتی رفتاروحرکات هماهنگ وهدف دار مجموعه اجزاءواعضاء،سیستمی دینامیکی راایجاد می کند.
که مهندس طراح دراولین گام گریزی به جزء تجزیه و تحلیل حرکتها و نیروها درآن را ندارد.از طریق این مرحله است که نهایتاٌ به فازهای بهینه سازی و طراحی استانداردسازی...دسترسی می یابد.
در تحلیل سیستمهای دینامیکی اعتبار نتا یج بستگی مستقیم به میزان بالا بودن دقت و پرهیزاز فرضیات ساده کننده درمدل سازی دارد. دستیابی به نتایجی معتبر و اطمینان از محصولات مربوط به آن به جزءاز طریق به کار گیری نرم افزارهای صنعتی پیشرفته،
بسیارسخت و پرهزینه و چه بسا در شرایط رقابت جهانی صنعت غیر ممکن است.
یکی از این نرم افزارهای پر استفاده در صنعت که در شبیه سازی سیستم های دینامیکی بکار می رود، نرم افزارADAMSمی باشد که در این ابتدا شرح مختصری از آنداه می شودو سپس بخش های مختلف نرم افزار به طور مختصر معرفی می شودو پس از آن بخش ADAMS/ CAR به طور کامل شرح داده می شود ،که شامل طراحی و ساخت سیستم فرمان خودروی پرایدو سپس تست آن مطابق با شرایط تستهای استانداردمی باشد

فهرست مطالب:
مقدمه
فصل اول
سیستم فرمان
1-معرفی سیستم فرمان
2-اجزای سیستم فرمان
3-انواع جعبه فرمان
1-3-جعبه فرمان ساچمهء
2-3-جعبه فرمان شانه ای
4- نسبت فرمان
1-4- نسبت فرمان متغیر
5- سیستم فرمان هیدرولیکی
1-5-انواع فرمان های هیدرولیکی
2-5-اجزای سیستم فرمان هیدرولیکی
1-2-5-پمپ فرمان هیدرولیکی
2-2-5- شیلنگ ها و اتصالات
3-2-5- روغن فرمان هیدرولیکی
4-2-5- کلید فشار سیستم هیدرولیکی
3-5- جعبه فرمان ساچمه ای هیدرولیکی
4-5- جعبه فرمان شانه ای هیدرولیکی
5-5- جعبه فرمان با نیروی کمکی
6- سیستم فرمان الکترونیکی
1-6-طرح یک سیستم EPS بر روی ستون فرمان
2-6-مقایسه سیستم فرمان هیدرولیکی و الکترونیکی
3-6-مزیت های سیستم فرمان الکترونیکی
فصل دوم
هندسه سیستم فرمان
1.مزیت مکانیکی
2.نسبت فرمان(نسبت دنده)
3.زاویه کمبر(Camber Angle)
4.شیب محورفرمان(King pin angle)
5.زاویه مجموع
6.انحراف فرمان(scrub radius)
7. زاویه کستر(caster angle)
8. زاویه تو (toe angle)
9. زاویه آکرمان(ackerman angle)
10.ست بک (setback)
11زاویه فرمان داخل
12زاویه فرمان خارج
.13صفحه چرخ
.14مرکز چرخ
.15مرکزسطح تماس تایر
.16شعاع بارگذاری
نیروهای وارده برفرمان
1.نیروی طولی
2.نیروی جانبی
3.نیروی عمود بر سطح
1. گشتاور بالاگردان
2. گشتاور مقاوم غلتشی
3. گشتاور تنظیم
زاویه لغزش (Slip Angle)
نسبت لغزش(Slip Ratio)
سختی دور زدنC (Cornering Stiffness)
سختی کمبر(Camber Stiffness)
فاصله هوائی (Pneumatic Trail )
بار عمودی(Normal load
ضریب اصطکاک جاده (Friction Coefficient)
مقادیر پارامترهای فنی سیستم فرمان پراید(R&P
فصل سوم
سیستم فرمان پرایدهیدرولیکی(R&P)
مجموعه پمپ هیدرولیک
مجموعه کمپرسور مربوط به سیستم کولر
لوله های انتقال سیا ل
فصل چهارم
آشنائی با نرم افزارADAMS
فصل پنجم
Adams/car
مزایای Adams/car
شرح کامل مراحل پروژه
آنالیزجابجایی چرخها
steering (اجرای آنالیز فرمان)
فصل ششم
نتایج آنالیز سیستم فرمان(steering )

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.