کاربرد مواد افزودنی در روغن های روان کننده و تولید آن

کاربرد مواد افزودنی در روغن های روان کننده و تولید آن

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 78
حجم فایل: 9013 کیلوبایت

نوع فایل: word
قابل ویرایش 78 صفحه

مقدمه:
روغن‌های معدنی از نفت خام حاصل می‌شند. نفت خام مخلوطی از هیدروکربن‌ها می‌باشد و محتویات غیر هیدروکربنی بر اساس نوع نفت خام متغیر است.[1]
متوسط ترکیب مولکولی نفت خام به شرح زیر است:
%87- 82 ( C) کربن
%15-10 ( H) هیدروژن
%7 – 01/0( S) گوگرد
%2 - 0 ( O) اکسیژن
%8/0 - 0( N) نیتروژن
%1/0 – 0 فلزات
نفت خام نه تنها برای تولید قدرت استفاده می‌شود بلکه به عنوان ماده اولیه نیز محسوب می‌شود. عملیات ساخت روغن پایه شامل مراحلی می‌شود که طی آن مواد نامرغوب از برش روغن جدا شده و یک روغن پایه با کیفیت مورد نظر تولید می‌شود. شمای ساده جریان روغن‌سازی در مراحل زیر صورت می‌پذیرد:
1- تقطیر در خلاء
2- آسفالت‌گیری
3- استخراج آروماتیک‌ها
4- واکس‌گیری
5- هیدروژنه کردن

فهرست مطالب:
روغن‌های معدنی
گروه‌بندی روغن‌های معدنی
روغن‌های پارافینی
روغن‌های نفتنی
روغن‌های سینتتیک
طبقه بندی روغن‌های روان کننده بر اساس گرانروی:
الف- طبقه‌بندی گرانروی روغن موتور
ب- طبقه‌بندی گرانروی روغن‌محورها و انتقال دهنده‌های
غیر اتوماتیک
اتوماتیک SAE J306 C
ج- طبقه‌بندی گرانروی برای روغن‌های صنعتی
طبقه‌بندی روغن‌های روان کننده بر اساس کاربرد
بخش دوم
کاربرد در صنایعروغن‌های هیدرولیک
اصل هیدرولیک – قانون پاسکال
سیستم‌های هیدرولیک، مدارها و اجزاء
اجزاء یک سیستم هیدرولیک
سیال‌های هیدرولیک
ترکیبات سیال‌های هیدرولیک
روغن پایه، سیال پایه
مواد افزودنی سیال‌های هیدرولیک
مشخصات اولیه، ثانویه و ثالثیه سیال‌های هیدرولیک
خصوصیات ثانویه
خصوصیات ثالثیه
انتخاب ضوابط برای سیال‌های هیدرولیک
طبقه‌بندی سیال‌های هیدرولیک – استاندارد نمودن
سیال‌های هیدرولیک
سیال‌های هیدرولیک بر اساس روغن پایه معدنی
روغن‌های هیدرولیک نوع H
روغن‌های هیدرولیک نوع HL
روغن‌های هیدرولیک نوع HLP یا HM
روغن‌های هیدرولیک نوع HVLP یا HV
روغن‌های هیدرولیک نوع HLPD
سیال‌های هیدرولیک مقاوم به آتش‌گیری
سیال‌های HFA
سیال‌های HFB
سیال‌های HFC
سیال‌های HFD
سیال‌های هیدرولیک زیست تجزیه‌پذیر1
توربین بخار
نیازهای روان کاری
قطعاتی که باید روان کاری شوند
عواملی که روی روان کاری اثر دارند
الف- گردش وگرم شدن در حضور هوا
ب- آلودگی
خصوصیات روغن روان کننده
الف-گرانروی
ب- مقاومت در برابر اکسیداسیون
ج- حفاظت از زنگ زدگی
د- قدرت جدا شدن از آب
هـ مقاومت در برابر کف کردن
و- خارج کردن هوای وارد شده در روغن:
روغن های عایق
الف- کاربرد
ب- خواص
مقاومت الکتریکی
مقاومت در برابر اکسیداسیون
گرانروی
نقطه ریزش
نقطه اشتغال
عدد اسیدی
آب و مواد معلق
بخش سوم
کلیات
چرا باید روان کننده تهیه شده را آزمایش کرد؟
خطای فرمولاسیون:
مواد اولیه آلوده یا بی کیفیت
آلودگی در بسته بندی یا حمل و نقل
برچسب اشتباه
کیفیت مواد پایه
کیفیت و غلظت مواد افزودنی
عملکرد و کارآیی روان کننده
خواص عملکرد سفت کنندگی
حضور آلودگی و مواد افزودنی نامناسب
مراجع

فهرست جداول:
جدول 1- ساختمان شیمیایی ترکیبات هیدروکربنی
جدول 2- خواص روغن‌های پایه
جدول 3 – طبقه‌بندی گرانروی روغن موتور – SAE J 300d
جدول 4- طبقه‌بندی گرانروی روغن محورها و انتقال دهنده‌های غیر
جدول 5- سیستم طبقه‌بندی گرانروی برای روغن‌های صنعتی
جدول 6- طبقه‌بندی گرانروی بر اساس استاندارد DIN 51 519
جدول 1- انتخاب گرانروی با استفاده از پمپ‌های مختلف
جدول 1- خصوصیات روغن عایق در استاندارد BS

منابع و مأخذ:
1_ ترکی. م. ذوقی. م, "اصول روانکاری", چاپ اول, پژوهشگاه صنعت نفت, ایران, 1371
2_ شیرخانی. م. "پایان نامه کارشناسی ارشد", پژوهشگاه صنعت نفت, ایران, 1378
3_ ترکی. م. "راهنمای عملی روانکاری ماشین آلات", چاپ اول, پژوهشگاه صنعت نفت,ایران, 1378
4- Morter, R.M., Orszuilk, ST., “Chemistry and Twchnology of Lubricants,” 2nded. Blackie Academic & Proffesional., UK, 1997
5- Klamann, D.: “ Lubricants and Relative Products,” 1sted., Verlagchemie, Germany, 1984.
6- Mang, T., Dresll, W., “Lubricants and Lubrication”, Wiley-VCH, Weinheim, 2001
7- Fitch, J., Machinary Lubrication, March 2003

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.